10 月 17 日,小鹏汽车(9868.H,XPEV.N)P/G 系列产品负责人的 XP-Nick 在微博发文称,作为一个从事汽车行业 10 多年的产品经理,今天看到同事整理的大量友商恶意抹黑证据炒股配资杠杆,已建议公司法务跟进。
图源:微博
XP-Nick 表示,小鹏 P7+ 遭受了大量恶意抹黑,攻击者在各个微信群和评论区,安排非常多人用各种话术评论 P7+ 的电池小,由此暗示续航差不要买,应该买某某车。
配图显示,有博主发帖曝光,疑似有人在微信群中发布任务,以小鹏 P7+ 品牌 60 度电池为内容方向,引导网友发布负面评论。XP-Nick 称,这些攻击者选择的续航问题,恰恰是小鹏 P7+ 最引以为傲的长板之一。
此前 10 月 10 日下午 2 点,小鹏汽车如期举办了"小鹏 P7+ 全球首秀发布会",公布了小鹏 P7+ 的外观、性能和卖点,但并未公布价格。
10 月 14 日,2024 巴黎车展开幕首日,小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏对外宣布,小鹏 P7+ 正式开启预售,预售价格 20.98 万元起。仅预售 1 小时 48 分钟,小鹏 P7+ 订单便突破 30000 台。
2024 年前三季度,小鹏汽车的销量达 9.85 万辆,同比增长 21.0%,但与理想(34.2 万辆)、蔚来(4.9 万辆)及零跑(17.3 万辆)相比,仍存在一定差距。
最新财报显示,2024 年上半年,小鹏汽车实现总收入 146.6 亿元,同比增长 61.2%;净亏损为人民币 26.5 亿元,相较于去年同期的 51.4 亿元,同比大幅收窄 48.4%。
(声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作炒股配资杠杆,风险自担。)